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轻型栏板半挂车
高强度轻型半挂车 随着国家治理超载力度的加大和计重收费政策的实施,如何提高车辆的运载能力是生产厂家及客户迫切需要解决的问题; 我公司进口瑞典SSAB高强度钢所生产的半挂




高强度轻型半挂车 1. 随着国家治理超载力度的加大和计重收费政策的实施,如何提高车辆的运载能力是生产厂家及客户迫切需要解决的问题;
我公司进口瑞典SSAB高强度钢所生产的半挂车,自重轻,强度好,多拉货;解决了这一问题。其特点及优势如下:
 a.高强度钢的抗拉强度是普通锰钢的二倍多,在强度不变的情况下,高强度钢半 挂车比普通钢轻型半挂车自重轻1吨;
 b.使用SSAB高强度钢,减少了车辆维修成本,提高了车辆使用寿命; c.随着车辆自重的减轻,车辆油耗减少;
 d.车辆路途罚款减少,提高载货量,增加客户的运输利润; 2. 高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。
使用SSAB高强度钢,对半挂车进行优化设计,在不改变半挂车承载量的情况下,半挂车的自重降低。
采用瑞典进口刚强度钢材 配置:大梁高450、6#、下8#、中5#、
边框14#高强折弯件、底板1.8花纹板、1个工具箱、2个备胎架、自带牵引座、气室6双。
栏板式半挂车载货部位为栏板结构的半挂车。用途广泛,主要适用于中重型及散装货物的中长途运输,适用性强,已成为中、长途货运车辆之首选。1、整车车身采用优质钢材,先进的技术,严格的生产制造而成,整车结构合理,性能可靠,操作简便,外型美观。2、系列半挂车车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm锰板焊接,纵梁采用自动埋焊焊接,车架采用喷丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。3、悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂,由串联式钢板弹簧和悬挂支座做成;结构合理,具有较强的刚性和强度,用来支承载荷减缓冲击。 以上有重型低平板和栏板式半挂车的相比较的各项的优势和特点。
 

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